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打印為了應(yīng)對疲軟的汽車銷售，日本豐田、本田與日產(chǎn)預(yù)計均將在1至3月大幅減少全球汽車產(chǎn)量，以減少美國市場不斷上升的庫存。同時據(jù)豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達、三菱汽車、大發(fā)、富士重工、日野和五十鈴等10家車商公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10家車商將總共削減全球產(chǎn)量287萬輛。
由于日本汽車制造業(yè)業(yè)績的滑坡，對鋁合金需求的降低，在再生鋁及合金產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)三個月下降后，1月8日日本金屬公報消息稱日本再生鋁合金生產(chǎn)商進一步減產(chǎn)。據(jù)報道稱與2008年一月同期相比，日本再生鋁合金生產(chǎn)廠家接到的訂單量減少了50%。再生鋁合金減產(chǎn)可能延續(xù)3個月以上的時間。日本是中國金屬硅出口主要目的地國家，日本再生鋁合金廠的減產(chǎn)計劃，在很大程度上會減少對中國金屬硅的需求。因此業(yè)內(nèi)人士預(yù)計今年中國金屬硅出口將受到全球汽車行業(yè)的不景氣而減少。
中國近期國內(nèi)價格雖然有所上漲，但國外采購商對提高的報價并不予以認定，加上出口市場的成交情況依然清淡，近期553#和441#的出口報價仍維持在1530-1600美元/噸FOB和1630-1700美元/噸FOB左右。但是受日本再生鋁合金生產(chǎn)商一再的推遲采購09年第一季度中國金屬硅的計劃影響，部分手里壓貨的商家開始準備盡快處理現(xiàn)貨。由于近期國內(nèi)需求出現(xiàn)一定的增長，部分金屬硅產(chǎn)品報價開始提升，目前553金屬硅報價開始提高到9000元/噸以上的港口報價。從近期市場運行情況來看，客戶能接受的程度不高。
業(yè)內(nèi)人士認為，隨著國際金融風(fēng)暴延續(xù)時間的不明確，對目前的市場狀況預(yù)計得悲觀一點有好處。在整體經(jīng)濟復(fù)蘇異常緩慢的情況下，需求的回升將經(jīng)歷一個漫長的階段。在進入2009年以后，對外出口形勢受到了美元這種中間貨幣市值波動影響非常大，預(yù)計今年4月將是一個分水嶺，第一季度的出口期望不能太高。同時在中國傳統(tǒng)春節(jié)期間運輸會出現(xiàn)較大的困難，生產(chǎn)企業(yè)的假期可能會延長，出口商的補倉操作已經(jīng)在12月和09年1月上旬完畢，春節(jié)之后很可能將會出現(xiàn)另一個采購空期。該人士表示，后期出口需求回復(fù)將是一個緩慢的過程，金屬硅在第二季度之前都將面對冷清的出口市場。
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