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打印3月30日報(bào)道： 日本預(yù)計(jì)08/09財(cái)年包裝及運(yùn)輸業(yè)鋁制品需求量或跌至23年以來(lái)新低。
自去年秋季以來(lái)，金融危機(jī)的突襲迫使眾多消費(fèi)商減少開(kāi)支，生產(chǎn)商也被迫減產(chǎn)，金屬業(yè)需求持續(xù)低迷。
日本鋁業(yè)協(xié)會(huì)主席表示，“我們面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，然而有積極因素顯示我們并未經(jīng)歷V型經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。”
其表示，“自4月份開(kāi)始，鋁行業(yè)形勢(shì)依舊十分嚴(yán)峻。”
其強(qiáng)調(diào)指出鋁平軋及擠壓制品需求量減幅最大，因汽車(chē)行業(yè)面臨嚴(yán)峻生存挑戰(zhàn)。
日本鋁業(yè)協(xié)會(huì)表示，自4月份開(kāi)始鋁制品裝船量或減少11%至自1986年以來(lái)新低。
協(xié)會(huì)表示2月份鋁制品裝船量下滑38.7%至112,991噸，連續(xù)五個(gè)月同比下滑。
豐田汽車(chē)高層表示目前尚不能確定全球汽車(chē)銷(xiāo)量見(jiàn)底回升，其補(bǔ)充表示希望全球政府積極采取刺激方案以提升消費(fèi)者需求。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省表示，受庫(kù)存減少及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)，本季度鋼鐵需求已見(jiàn)底，預(yù)計(jì)在7-9月份將有所回升。
過(guò)于樂(lè)觀？
然而，分析師表示現(xiàn)在說(shuō)需求回升還言之尚早。
其表示，“汽車(chē)生產(chǎn)商可能正在減少庫(kù)存量，但是我們并未看到需求的真正回升。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的預(yù)計(jì)是我們最想看到的。”
分析師還表示，鋼半成品庫(kù)存的不斷增加或迫使鋼鐵生產(chǎn)商擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃延期至7月份以后。
最新公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰影將繼續(xù)影響日本經(jīng)濟(jì)。
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