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打印近日，常州口岸從墨西哥進(jìn)口一批重量41542噸、貨值399.5萬美元的鐵礦石，經(jīng)檢驗(yàn)檢疫部門檢驗(yàn)鑒定后發(fā)現(xiàn)，該批貨物全鐵含量僅為49.19%，遠(yuǎn)低于墨西哥賣方出具的質(zhì)保書的62.32%以及合同規(guī)定的62.5%。常州檢驗(yàn)檢疫局出具了品質(zhì)檢驗(yàn)證書，并為企業(yè)挽回直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1274.9萬元。該筆金額也創(chuàng)下了江蘇口岸進(jìn)口鐵礦石單筆對外索賠歷史新高。
據(jù)介紹，隨著常州口岸吞吐能力的提高、鋼鐵企業(yè)的快速發(fā)展，常州進(jìn)口鐵礦也高速增長，從2004年的7.7萬噸發(fā)展到近三年每年進(jìn)口量均超過100萬噸。常州口岸進(jìn)口鐵礦石主要來源為印度、東南亞和中美洲地區(qū)等新興鐵礦石產(chǎn)區(qū)，鐵礦石質(zhì)量一直都不穩(wěn)定。三年來，常州口岸進(jìn)口鐵礦石年批次不合格率均在60%以上，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)在檢驗(yàn)監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)，主要問題集中在 “裝港短量”“以水充礦”“粉塊夾雜”“以廢充礦”“以次充好”“有害元素含量超標(biāo)”和“夾帶雜物現(xiàn)象”等涉及安全、環(huán)保、衛(wèi)生和欺詐性方面。
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