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隨著天氣日趨變暖，陸續(xù)發(fā)布的一季度經濟數據也給我們吹來陣陣暖風。國家統(tǒng)計局今天發(fā)布的全國企業(yè)景氣調查結果顯示，企業(yè)家信心回升，一季度全國企業(yè)景氣指數也出現降幅明顯收窄的跡象。中國汽車工業(yè)協會也在今天發(fā)布最新統(tǒng)計，一季度我國汽車總銷量達到267.88萬輛，奪下全球汽車銷量第一的寶座。此前公布的數據顯示，3月份PMI指數（中國制造業(yè)采購經理指數）達52.4，連續(xù)4個月回升，對此，國家統(tǒng)計局局長馬建堂表示，PMI指數的連續(xù)回升以及他在調研中感受到的各地顯露出來的積極變化，不僅表明中央擴大內需、促進增長、調整結構、深化改革、改善民生的一攬子政策已經明顯見效，而且意味著中國經濟很可能已企穩(wěn)回暖。

PMI指數被認為是快速及時反映市場動態(tài)的先行指標。一般認為，PMI指數在50以上，反映制造業(yè)經濟總體擴張；低于50，則反映制造業(yè)經濟總體衰退。自去年12月份以來，PMI指數已經連續(xù)4個月回升，3月份達到了52.4。

在房地產領域，今年以來北京、上海、天津、廣州等大城市房地產市場交易量均有較大增長。但業(yè)內專家認為，房地產市場是否全面回暖，尚待進一步觀察。

前3月民航國內旅客運輸量分別比去年同期增長21％、13％、14％，自2008年3月之后再次回歸兩位數增長。2008年，民航全行業(yè)虧損252億元人民幣，而今年一季度國內航空公司開始實現整體盈利，初步統(tǒng)計利潤總額達8億元。4月8日，民航局局長李家祥表示，我國民航經營狀況已全面回暖，預計4、5月份民航國內市場還會有更大的突破。

港口方面的最新數據也反映我國經濟的新動向。今年一季度我國規(guī)模以上港口生產仍位于低谷，但3月份出現止跌反彈跡象。據初步統(tǒng)計，今年3月份，我國港口貨物吞吐量增長2％；港口煤炭發(fā)運量達到4000萬噸左右，接近正常水平，外貿鐵礦石進口量達到5100萬噸，創(chuàng)下月度和季度新高。受世界經濟大環(huán)境影響，外貿集裝箱吞吐量依舊處于下滑的低迷狀態(tài)，但跌幅有明顯放緩趨勢。

在全球汽車市場持續(xù)低迷的情況下，我國汽車市場出現了產銷兩旺的勢頭。3月份，美國銷售汽車85.8萬輛，同比下跌了37%，日本銷售汽車32.3萬輛，同比下滑32%。而我國汽車銷售量達110.98萬輛，同比增長5.01%，連續(xù)三月超過美國、日本。尤其是小排量轎車持續(xù)熱銷，顯示國家出臺的1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半征收、汽車下鄉(xiāng)等政策效果明顯。

國家信息中心經濟預測部副主任祝寶良分析，綜合觀察這些指標，雖然還不能得出已經回暖的結論，但可以說經濟下滑的勢頭穩(wěn)住了。“最壞的時候已經過去，隨著政府投資力度的不斷加大，經濟回暖的有利因素在積累、在增加，下半年的經濟會有明顯回升。”（來源：人民日報）

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