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8月8日，從巴西抵港的16.2萬(wàn)噸鐵精礦在寧波北侖裝卸到運(yùn)，這是武鋼實(shí)施海外資源戰(zhàn)略以來(lái)回國(guó)的第一船權(quán)益礦（主要通過(guò)股權(quán)收購(gòu)、資產(chǎn)收購(gòu)和合資、合營(yíng)等方式獲得的礦產(chǎn)資源）。而由加拿大CLM公司裝運(yùn)的16萬(wàn)噸鐵礦也將在9月初運(yùn)抵寧波北侖港，武鋼投資的海外礦開始進(jìn)入應(yīng)用階段。武鋼內(nèi)部人士透露，掌握更多的鐵礦石資源是武鋼海外拓展的首要目的，自產(chǎn)礦石不足一直是制約武鋼快速發(fā)展的瓶頸。由于目前武鋼80%的鐵礦石需要進(jìn)口，集團(tuán)加大了海外礦產(chǎn)資源的收購(gòu)。除了投資巴西礦，近一年多來(lái)，武鋼也在南北美洲、澳洲進(jìn)行了一系列找礦行動(dòng)，先后投資了馬達(dá)加斯加礦、斥資2.4億美元成為加拿大CLM公司最大股東、入股澳大利亞礦業(yè)公司WPG公司成為其第二大股東、投資入股利比里亞中利聯(lián)邦州鐵礦項(xiàng)目60%的股份。而在武鋼加大投資海外礦業(yè)的背后，正是鐵礦石貿(mào)易已轉(zhuǎn)向了現(xiàn)貨指數(shù)定價(jià)的現(xiàn)實(shí)，這讓國(guó)內(nèi)鋼企驟然承受了成本不斷波動(dòng)和加大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在鐵礦石采取現(xiàn)貨指數(shù)定價(jià)后，中國(guó)鋼鐵企業(yè)很可能將會(huì)不斷加大投資海外礦山的力度，帶來(lái)一輪投資礦山的買礦潮。在這種趨勢(shì)下，中國(guó)的投資不僅會(huì)抬高海外礦山資產(chǎn)的收購(gòu)價(jià)格，更會(huì)推動(dòng)國(guó)外企業(yè)開發(fā)更多的新礦山，而向中國(guó)企業(yè)出售礦山資產(chǎn)的生意也必將會(huì)不斷看漲。

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