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打印根據(jù)歐盟的一份報告，歐盟委員會對包括世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾等在內(nèi)的17家歐盟企業(yè)進行處罰，因為20年來這些公司用價格聯(lián)盟來操縱價格。
此前，這些鋼鐵公司因為同樣的原因已被歐盟委員會罰款5.185億歐元（7.259億美元），但監(jiān)管部門上月修正了這一數(shù)字。安賽樂米塔爾被處以2.3億歐元（3.22億美元）的罰款。此外，歐盟委員會增加了安賽樂米塔爾Fontaine和安賽樂米WireFrance的60%的罰款。該公司此前因為同樣的原因已被罰款兩次。
委員會副主席阿爾穆尼亞表示，“幾乎整個歐洲建材市場在這么長的時間內(nèi)被這些公司濫用權(quán)力，這就好像是他們在做計劃經(jīng)濟的事情。”
“在保證市場上機會公平的國家內(nèi)，任何一個潛在的投資者都有可能投資。”歐盟委員會首席執(zhí)行官ShanRamburuth表示，“令人安慰的是，市場上將會有強烈的競爭監(jiān)管，確保市場不以任何方式被操作，違反者將被追究責(zé)任。”
歐盟委員會表示，價格操縱和市場分享發(fā)生在1984年1月～2002年9月之間。之后，在所有發(fā)生過這樣情況的國家，形成了歐洲聯(lián)盟。
在此期間，這些公司固定個別配額和價格，分配客戶，并且交換敏感商業(yè)信息。此外，他們通過國家監(jiān)督聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)和雙邊接觸的價格，對客戶和配額作出安排。隨著汽車制造商、設(shè)備制造商和耐用消費品的需求的增加，過去數(shù)年內(nèi)，鋼產(chǎn)量已上升數(shù)倍。
鋼材價格似乎失去了在世界市場上失去了增長勢頭，大多數(shù)鋼鐵巨頭對宣布其第四季度的價格持謹慎態(tài)度。唯一不變的是，價格保持不變。世界鋼鐵協(xié)會預(yù)計，由于發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟復(fù)蘇前景明亮，而新興國家對鋼鐵需求持續(xù)上升，2010年世界鋼鐵產(chǎn)量將從以前估計的8.4%增長至13.1%。
“這一前景給鋼鐵業(yè)復(fù)蘇奠定了扎實穩(wěn)定的基礎(chǔ)。目前我們并沒有預(yù)見到會經(jīng)歷雙底衰退。”世界鋼鐵經(jīng)濟委員會主席DanielNovegil在報告中表示。
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