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因電煤供應(yīng)不足及價格上漲，中國大陸今冬缺電形勢依然嚴峻，多省市或?qū)⒃俣?ldquo;拉閘限電”。煤價高漲也沖擊電廠營利，11月9日，電力類股股價全受波及，煤炭類股則相較持穩(wěn)。

日前，市場曾期待電價或?qū)⒄{(diào)漲，港股上市的華能國電、華潤電力、華電國際等電力股，8日股價全都大漲。但電煤價格上漲的利空消息，直接沖擊昨日電力股收黑，跌幅最大的是華能國電。煤炭類股股價則大多翻紅，包括露天煤業(yè)、冀中能源、兗州煤業(yè)等，漲幅約在0.9%－3.4%不等。

大陸缺電問題，以華中地區(qū)最嚴峻。截至10月底，單日缺煤停機容量最大已近1600萬千瓦，等同于480萬家庭用電已受影響，是歷年最大。云南、貴州、四川、湖南、重慶等省份，發(fā)電企業(yè)的電煤庫存，平均已至降至警戒線七天以下。冬天“拉閘限電”的壓力恐比往年大，其中，煤價上漲是重要原因。

目前，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，平均每噸人民幣853元，僅次于2004年的每噸1000元。分析人士稱，受煤價連年上漲影響，火電企業(yè)虧損程度已不斷加深，“實際上，燃煤機組缺煤停機和非計劃停運已呈司空見慣之勢。”高昂的物流成本也直接推升煤炭價格。運煤的貨車司機就稱，油費、過路費和罰款是煤炭運輸過程的三大支出。

煤炭產(chǎn)業(yè)集中度高，控制市場煤炭價格的能力也強，預(yù)計今年煤炭合約價格還會上漲，并因此加劇供電缺口。