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全球鋼鐵供需進(jìn)入“峰值期”

  • 2012年07月10日 13:53
  • 來源:

  • 關(guān)鍵字:鋼鐵 峰值期
[導(dǎo)讀]
中國鐵合金網(wǎng)訊:越來越多的鋼鐵行業(yè)觀察人士認(rèn)同鋼鐵供需的“峰值期”已經(jīng)到來,鋼鐵需求高速增長將難以為繼,鋼鐵業(yè)必須調(diào)整策略。
 
專注于金屬業(yè)的Hatch Corporate Finance的首席執(zhí)行官羅布·貝多斯(Rod Beddows)表示,鋼鐵行業(yè)處于對現(xiàn)狀及未來前景的“深度悲觀”中,其中歐洲地區(qū)的擔(dān)憂情緒最為強(qiáng)烈。“很多公司正在苦苦掙扎,對于如何減輕產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的問題一籌莫展。解決問題需要新的思路,但目前看來仍是頭緒全無。”
 
有跡象顯示,一些公司迫于形勢已經(jīng)開始采取行動。其中最引人注目的是兩個月前德國企業(yè)蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)發(fā)表令人震驚的聲明,稱正在為其位于美國和巴西的兩個造價昂貴的大型鋼廠尋找買家,兩廠合計造價高達(dá)約120億歐元,在金融危機(jī)前開始籌建。全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)則拒絕排除進(jìn)一步關(guān)停在歐工廠的可能性。
 
日本川鐵(JFE)和奧地利的奧鋼聯(lián)集團(tuán)(Voestalpine)等其他鋼鐵企業(yè)更注重新型鋼鐵材料開發(fā),以期形成相對于商業(yè)對手的競爭優(yōu)勢,例如通過高強(qiáng)度或抗腐蝕的新型鋼材開拓市場需求。
 
導(dǎo)致人們對鋼鐵行業(yè)形勢判斷發(fā)生改變的原因是,有跡象表明,過去中國鋼鐵消費(fèi)及產(chǎn)出的迅猛擴(kuò)張正開始急劇放緩。
 
英國鋼鐵咨詢公司Meps預(yù)計,今年中國鋼鐵產(chǎn)出或增長5.7%,增幅與上年基本持平。這表明中國鋼鐵需求增速顯著放緩,而在2000至2010年間中國鋼鐵需求強(qiáng)勁增長了5倍——這導(dǎo)致中國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)出同步大幅上升,并對全球鋼材價格構(gòu)成上行壓力,最終導(dǎo)致中國以外的鋼鐵生產(chǎn)商紛紛推出產(chǎn)能擴(kuò)張計劃。
 
法蘭克福的BHF銀行分析師赫爾曼·賴特(Hermann Reith)是對于鋼鐵行業(yè)前景最為悲觀的分析人士之一。他指出,中國鋼鐵需求與產(chǎn)出已經(jīng)接近峰值。咨詢公司埃森哲(Accenture)的全球金屬部門主管約翰·利希滕斯坦(John Lichtenstein)的觀點(diǎn)相對溫和,認(rèn)為中國鋼鐵產(chǎn)量在2020年以前或穩(wěn)定在每年8億噸的水平——Meps則預(yù)計中國今年鋼鐵產(chǎn)量為7.5億噸。
 
  • [責(zé)任編輯:editor]

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