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打印隨著鋼價(jià)持續(xù)大幅下滑，以及礦石等原材料補(bǔ)跌仍不到位，7月份鋼鐵行業(yè)或?qū)⒚媾R全行業(yè)虧損的尷尬。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者昨天從多家鋼廠了解到，大型鋼廠已陷入全面虧損的境地，而具有成本優(yōu)勢(shì)的中小鋼廠，很多也在盈虧生死線上掙扎。此前“死扛”不減產(chǎn)的鋼廠，逐漸拉開停產(chǎn)檢修的序幕。
年初以來(lái)，鋼廠的日子一直不好過，今年前兩個(gè)月，全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)一度虧損28億元，隨后的3、4、5月份盡管扭虧，但也僅能微利運(yùn)營(yíng)。1~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)25.33億元，同比下降達(dá)94.26%，銷售利潤(rùn)率僅為0.17%。
“根據(jù)我們的了解，6月鋼廠的盈利情況還不如5月，7月更是有可能虧損。”中聯(lián)鋼的分析師胡艷平對(duì)本報(bào)記者指出。
中鋼協(xié)的最新旬報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就顯示，7月中旬重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量165.1萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降0.38%，全國(guó)估算值為199.3萬(wàn)噸，環(huán)比仍增加1.8%。不過，自7月下旬以來(lái)，包括武鋼、柳鋼在內(nèi)的不少大中型鋼廠的高爐，陸續(xù)開始停產(chǎn)檢修或提前檢修，從而拉開了鋼廠停產(chǎn)檢修的序幕。
根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨交易平臺(tái)西本新干線的最新統(tǒng)計(jì)，截至7月25日，全國(guó)共有13座高爐已確定停爐，影響產(chǎn)量86.3萬(wàn)噸；21條棒材線檢修，影響產(chǎn)量39.75萬(wàn)噸；6條熱軋生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量53萬(wàn)~54萬(wàn)噸；2條冷軋生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量5萬(wàn)噸；4條中板線檢修，影響產(chǎn)量8萬(wàn)~8.5萬(wàn)噸；7條帶鋼生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量4.5萬(wàn)~4.9萬(wàn)噸；2條型鋼生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量1.5萬(wàn)噸。
“此前為了保住市場(chǎng)份額，鋼廠多采取減價(jià)不減量的操作，因此7月上中旬鋼廠仍多處于較為常見的檢修減產(chǎn)，較規(guī)模性減產(chǎn)還有明顯差距。不過，隨著中下旬現(xiàn)貨鋼價(jià)的大幅跳水，首鋼、鞍鋼等大型鋼廠被迫開始停產(chǎn)檢修。”西本新干線首席分析師劉秋平告訴本報(bào)記者。（新浪網(wǎng)）
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