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多數(shù)鋼鐵下游行業(yè)利潤(rùn)下滑 虧損面擴(kuò)大

  • 2012年08月08日 14:19
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  • 關(guān)鍵字:鋼鐵
[導(dǎo)讀]
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局所發(fā)布的數(shù)據(jù),1月~5月份,鋼鐵下游行業(yè)利潤(rùn)(除汽車制造業(yè)增長(zhǎng)10.4%、金屬制品業(yè)增長(zhǎng)0.7%外),均出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中,專用設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)下降0.6%,通用設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)下降2.7%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)下降3.1%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)利潤(rùn)下降2.3%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)下降16.5%。
 
盈利空間普遍被壓縮
 
數(shù)據(jù)顯示,1月~5月份,金屬制品業(yè)銷售收入同比增長(zhǎng)12%,銷售成本同比增長(zhǎng)12.4%;通用設(shè)備制造業(yè)收入增長(zhǎng)11.1%,成本增長(zhǎng)11.3%;專用設(shè)備制造業(yè)收入增長(zhǎng)8.9%,成本增長(zhǎng)9.5%;汽車制造業(yè)收入增長(zhǎng)8.8%,成本增長(zhǎng)8.1%;運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)收入增長(zhǎng)4.7%,成本增長(zhǎng)5.4%;電氣機(jī)械制造業(yè)收入增長(zhǎng)9.5%,成本增長(zhǎng)9.5%;電子設(shè)備制造業(yè)收入增長(zhǎng)11.2%,成本增長(zhǎng)10.4%。收入增幅與成本增幅之差體現(xiàn)了利潤(rùn)空間的增減,對(duì)利潤(rùn)水平產(chǎn)生直接影響。
 
在下游7個(gè)行業(yè)中,金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)和運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)4個(gè)行業(yè)的收入增幅小于成本增幅,汽車制造業(yè)和電子設(shè)備制造業(yè)2個(gè)行業(yè)的收入增幅大于成本增幅,電氣機(jī)械設(shè)備制造業(yè)收入增幅與成本增幅持平。總體來(lái)看,收入增幅小于成本增幅的行業(yè)多,收入增幅大于成本增幅的行業(yè)少。另外,收入增幅大于成本增幅并不表示利潤(rùn)一定增長(zhǎng),例如電子設(shè)備制造業(yè),收入增幅大于成本增幅0.8個(gè)百分點(diǎn),但受財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長(zhǎng)6.4倍、管理費(fèi)用增長(zhǎng)15%、稅金總額增長(zhǎng)16.3%的影響,利潤(rùn)總額同比下降16.5%。
 
應(yīng)收賬款增幅有所回落
 
1月~5月份,鋼鐵下游行業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模有所擴(kuò)大,但增幅明顯回落。其中,金屬制品業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模同比擴(kuò)大12.8%,增幅回落15.91個(gè)百分點(diǎn);通用設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模同比擴(kuò)大16.9%,增速回落8.66個(gè)百分點(diǎn);專用設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模同比擴(kuò)大16%,增幅回落17.71個(gè)百分點(diǎn);汽車制造業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模同比擴(kuò)大19.1%,增幅回落2.14個(gè)百分點(diǎn);運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模同比擴(kuò)大10.8%,增幅回落12.05個(gè)百分點(diǎn);電氣機(jī)械設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模同比擴(kuò)大19.6%,增速回落9.5個(gè)百分點(diǎn);電子設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模同比擴(kuò)大4.9%,增速回落9.13個(gè)百分點(diǎn)。
 
雖然應(yīng)收賬款增幅普遍回落,但是汽車制造業(yè)和電氣機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的應(yīng)收賬款增速仍然接近20%,增長(zhǎng)仍然偏快;電子設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款增長(zhǎng)率只有4.9%,在7個(gè)行業(yè)中增幅最小,并且相對(duì)于其銷售收入11.2%的增長(zhǎng)率,該行業(yè)的應(yīng)收賬款控制情況在7個(gè)行業(yè)中最好。
 
產(chǎn)成品持續(xù)增長(zhǎng)
 
1月~5月份,金屬制品業(yè)產(chǎn)成品占用資金947.7億元,同比增長(zhǎng)15.9%;通用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金1546.9億元,同比增長(zhǎng)20%;專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金1434.1億元,同比增長(zhǎng)16.3%;汽車制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金1676億元,同比增長(zhǎng)0.6%;運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金 448.7億元,同比增長(zhǎng)20.3%;電氣機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金2188.5億元,同比增長(zhǎng)8.7%;電子設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金1857.5億元,同比增長(zhǎng)7.7%。
 
鋼鐵下游行業(yè)中,只有汽車制造業(yè)產(chǎn)成品數(shù)量與去年基本持平,其他行業(yè)均有明顯增長(zhǎng)。汽車制造業(yè)產(chǎn)成品數(shù)量與去年持平,一方面是因?yàn)槠髽I(yè)主動(dòng)控制了產(chǎn)量;另一方面也與市場(chǎng)需求有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示,上半年汽車銷量為959.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.93%,產(chǎn)銷率達(dá)到100.72%。
 
銷售利潤(rùn)率有所下降
 
1月~5月份,鋼鐵下游行業(yè)銷售利潤(rùn)率均有小幅下降,但是行業(yè)間的差距較大。其中,金屬制品業(yè)銷售利潤(rùn)率為4.49%,同比下降0.46個(gè)百分點(diǎn);通用設(shè)備制造業(yè)銷售利潤(rùn)率為5.93%,同比下降0.65個(gè)百分點(diǎn);專用設(shè)備制造業(yè)銷售利潤(rùn)率為6.82%,同比下降0.73個(gè)百分點(diǎn);汽車制造業(yè)銷售利潤(rùn)率為7.83%,同比下降0.56個(gè)百分點(diǎn);運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)銷售利潤(rùn)率為4.61%,同比下降3.22個(gè)百分點(diǎn);電氣機(jī)械行業(yè)銷售利潤(rùn)率為4.6%,同比下降0.53個(gè)百分點(diǎn);電子設(shè)備制造業(yè)銷售利潤(rùn)率為2.21%,同比下降0.72個(gè)百分點(diǎn)。
 
鋼鐵7個(gè)下游行業(yè)整體銷售利潤(rùn)率為5.02%,略低于1 月~5月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)5.34%的銷售利潤(rùn)率,但是各行業(yè)銷售利潤(rùn)率差距很大。其中,汽車制造業(yè)銷售利潤(rùn)率最高,是最低的電子設(shè)備制造業(yè)的 3.5倍;運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)銷售利潤(rùn)率下降幅度最大,達(dá)到了3.22個(gè)百分點(diǎn)。這反映了各行業(yè)間盈利能力的不平衡。
 
虧損面普遍擴(kuò)大
 
1月~5月份,鋼鐵下游行業(yè)虧損面普遍擴(kuò)大。其中,金屬制品業(yè)虧損面達(dá)到15.91%,同比提高2.71個(gè)百分點(diǎn);通用設(shè)備制造業(yè)虧損面達(dá)到 15.27%,同比提高5.68個(gè)百分點(diǎn);專用設(shè)備制造業(yè)虧損面達(dá)到17.08%,同比提高3.73個(gè)百分點(diǎn);汽車制造業(yè)虧損面達(dá)到16.35%,同比提高4.17個(gè)百分點(diǎn);運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)虧損面達(dá)到19.81%,同比提高6.27個(gè)百分點(diǎn);電氣機(jī)械制造業(yè)虧損面達(dá)到19.39%,同比提高3.68個(gè)百分點(diǎn);電子設(shè)備制造業(yè)虧損面達(dá)到28.62%,同比提高3.56個(gè)百分點(diǎn)。
 
1月~5月份,鋼鐵下游行業(yè)銷售利潤(rùn)率普遍低于去年同期水平,虧損面普遍大于去年同期,應(yīng)收賬款和產(chǎn)成品持續(xù)增長(zhǎng),造成經(jīng)濟(jì)效益明顯下滑。表現(xiàn)比較好的是汽車制造業(yè),銷售利潤(rùn)率在鋼鐵下游行業(yè)中最高,并且是唯一實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)兩位數(shù)增長(zhǎng)的行業(yè)。電子設(shè)備制造業(yè)經(jīng)營(yíng)最困難,銷售利潤(rùn)率最低,虧損面最大,在鋼鐵下游行業(yè)中墊底。(來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào))
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