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打印中國鐵合金網(wǎng)訊:煉焦煤是稀缺煤種，且生產(chǎn)集中于山西焦煤集團(tuán)、盤江股份等少數(shù)大企業(yè)，每年產(chǎn)量增幅約10%，遠(yuǎn)低于煤炭行業(yè)平均水平。供應(yīng)受限的背景下，煉焦煤價格下降主要是受到下游鋼鐵行業(yè)需求不旺影響。
7月份鋼價迎來了今年以來最嚴(yán)重的下跌，從而帶動了鐵礦石、煉焦煤價格下跌。資料顯示，2012年8月上旬上海螺紋鋼價格3530元/噸，同比下降25.53%，下降幅度較大。統(tǒng)計(jì)顯示，截至8月13日，CR中國煉焦煤價格指數(shù)564.421點(diǎn)，較上期減少13.349點(diǎn)，降幅2.31%。
煉焦煤價格下跌，對焦炭價格形成實(shí)質(zhì)性利好。但是，焦炭價格在上游焦煤和下游鋼鐵行業(yè)之間的夾縫中生存，焦化廠長期處于虧損狀態(tài)，部分焦化廠不得已選擇限產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
以行業(yè)標(biāo)桿西山煤電主焦煤為例，本周該品種車板含稅價1400元/噸，按量價優(yōu)惠政策最多可降150元/噸，即最低執(zhí)行價為1250元/噸。該價格今年4～6月為最高1650元/噸。“從目前下游消耗以及供給過剩情況看，各大焦煤集團(tuán)仍存在下調(diào)空間。”業(yè)內(nèi)人士判斷。
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