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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：由于悲觀的經(jīng)濟(jì)預(yù)期，低迷的需求加之資金鏈條頻頻斷裂，鋼貿(mào)商作為鋼材市場重要蓄水池的功能已經(jīng)迅速弱化。鋼貿(mào)商群體集體采用極為謹(jǐn)慎的操作策略，使得鋼廠產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，全行業(yè)持續(xù)停留于去庫存狀態(tài)，目前重點鋼企庫存量已再創(chuàng)歷史新高。鋼價、礦價因之迭創(chuàng)新低，傳統(tǒng)的“金九”行情已經(jīng)乏人關(guān)注。
根據(jù)8月鋼鐵報告，截至8月31日，全國26個主要市場五大鋼材品種社會庫存量為1433萬噸。雖然連續(xù)第六周回落，但與去年同期相比，總庫存依然高出42.6萬噸，螺紋鋼和線材總庫存也比去年同期高出更多。PMI
“這還只是經(jīng)銷商手中的庫存，鋼廠的庫存同比上升更快。”中鋼協(xié)副會長王曉齊在上周的行業(yè)會議上對記者表示，鋼廠的產(chǎn)成品庫存上升更快，同比增加300萬噸。“經(jīng)銷商態(tài)度非常謹(jǐn)慎，已不愿意再向鋼廠進(jìn)貨。他們作為市場蓄水池的功能正在弱化。”據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，重點鋼企庫存量再創(chuàng)歷史新高。8月中旬，重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1249萬噸，比8月上旬上升了0.67%。
鋼材庫存的環(huán)比下降和同比上升都是目前行業(yè)預(yù)期極度悲觀的體現(xiàn)。
從中物聯(lián)鋼鐵物流專委會發(fā)布的鋼鐵PMI來看，8月份低至39.9%，創(chuàng)下2008年12月份以來的最低點。反映出當(dāng)前鋼鐵行業(yè)所面臨的困境，已經(jīng)接近甚至超過2008年金融危機(jī)時期。
8月份主要分項指數(shù)當(dāng)中，新訂單指數(shù)為32.2%，在上月環(huán)比大幅回落13個百分點的基礎(chǔ)上,本月環(huán)比再度回落1.1個百分點，反映市場終端需求仍然相當(dāng)?shù)兔浴?/div>
“新開工數(shù)沒有明顯增加，需求始終很淡。鋼價都說到底了，可一直還在往下走。我們最近基本能停就停了。”上海一位鋼貿(mào)商對記者表示，年初至今鋼價跌幅已經(jīng)逼近20%，目前的形勢肯定比2008年更差。加之近月來鋼貿(mào)圈已經(jīng)接連出現(xiàn)資金鏈斷裂、巨額貨權(quán)糾紛、老板騙貸后跑路的惡性事件，整個市場灰暗低迷。
對于鋼廠而言，有分析師認(rèn)為目前已經(jīng)進(jìn)入“剩者為王”的階段。鋼廠間的競爭從比拼成本轉(zhuǎn)移到了比拼資金實力。
值得關(guān)注的是，目前河北已經(jīng)接連出現(xiàn)了小廠老板跑路、倒閉的情況。據(jù)業(yè)內(nèi)透露的信息，還出現(xiàn)了擠兌現(xiàn)象。“保強(qiáng)鋼鐵的老板跑路之后，連帶牽扯出了另外跟他有資金往來的小鋼廠。其中唐山一家做鋼坯的已經(jīng)被村民擠兌了。
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