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打印在惠譽評級新一份報告中闡述到北亞鋼鐵企業(yè)由于遭遇到下滑的國內(nèi)需求和不確定的全球經(jīng)濟環(huán)境，在2012年很可能繼續(xù)面臨利潤下跌。特別是扁鋼生產(chǎn)商的日子更不好過。
據(jù)惠譽評級的項目組負責人Su Aik Lim所言，在即將過去的一年里，北亞主要鋼企的信用檔案受到薄板的平衡支撐作用，以及有賴于謹慎的資本性支出。但是若全球經(jīng)濟風險加大，那么全球汽車的產(chǎn)量將會像2009年一樣，大幅下挫21.6%。同時也意味著汽車行業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)競爭將持續(xù)發(fā)生改變，從而也會導致北亞鋼鐵信用等級的下降。
惠譽評級還預測我國的鋼鐵增長率將會下滑到個位數(shù)。我國的結(jié)構(gòu)調(diào)整將朝著消費導向發(fā)展，意味著長材的需求增加。而固定資產(chǎn)投資將降低。對于日本鋼鐵企業(yè)來說，很大程度上依賴者鋼材出口和制造品的出口，但是全球風險的加大將會妨礙日本的表現(xiàn)。對于韓國鋼鐵企業(yè)來說，產(chǎn)能的增長是之成為凈出口國，總體來說也將面臨著更加有競爭力的價格。
更多的超過預計的產(chǎn)能擴張將會導致北亞鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的競爭，但惠譽評級同時認為供應不足的市場如南亞和印度地區(qū)將會拓寬鋼鐵市場的區(qū)域多樣性。
惠譽評級預計2012年度原材料產(chǎn)品的價格也將疲弱，造成此現(xiàn)象的原因有兩個：原材料的產(chǎn)量提升緩和了供應偏緊的局面；同時鋼產(chǎn)量下滑也降低了對原材料的需求。因為今年初受Queensland地區(qū)洪水影響的焦炭供應將在2012年得到恢復。
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