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指標
|
單位
|
2010年
|
2015年
|
變化幅度/變化率
|
|
工業(yè)
|
|
|
|
|
|
單位工業(yè)增加值（規(guī)模以上）能耗
|
%
|
|
|
[-21%左右］
|
|
火電供電煤耗
|
克標準煤/千瓦時
|
333
|
325
|
-8
|
|
火電廠廠用電率
|
%
|
6.33
|
6.2
|
-0.13
|
|
電網(wǎng)綜合線損率
|
%
|
6.53
|
6.3
|
-0.23
|
|
噸鋼綜合能耗
|
千克標準煤
|
605
|
580
|
-25
|
|
鋁錠綜合交流電耗
|
千瓦時/噸
|
14013
|
13300
|
-713
|
|
銅冶煉綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
350
|
300
|
-50
|
|
原油加工綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
99
|
86
|
-13
|
|
乙烯綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
886
|
857
|
-29
|
|
合成氨綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
1402
|
1350
|
-52
|
|
燒堿（離子膜）綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
351
|
330
|
-21
|
|
水泥熟料綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
115
|
112
|
-3
|
|
平板玻璃綜合能耗
|
千克標準煤/重量箱
|
17
|
15
|
-2
|
|
紙及紙板綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
680
|
530
|
-150
|
|
紙漿綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
450
|
370
|
-80
|
|
日用陶瓷綜合能耗
|
千克標準煤/噸
|
1190
|
1110
|
-80
|
|
建筑
|
|
|
|
|
|
北方采暖地區(qū)既有居住建筑改造面積
|
億平方米
|
1.8
|
5.8
|
4
|
|
城鎮(zhèn)新建綠色建筑標準執(zhí)行率
|
%
|
1
|
15
|
14
|
|
交通運輸
|
|
|
|
|
|
鐵路單位運輸工作量綜合能耗
|
噸標準煤/百萬換算噸公里
|
5.01
|
4.76
|
[-5%］
|
|
營運車輛單位運輸周轉量能耗
|
千克標準煤/百噸公里
|
7.9
|
7.5
|
[-5%］
|
|
營運船舶單位運輸周轉量能耗
|
千克標準煤/千噸公里
|
6.99
|
6.29
|
[-10%］
|
|
民航業(yè)單位運輸周轉量能耗
|
千克標準煤/噸公里
|
0.450
|
0.428
|
[-5%］
|
|
公共機構
|
|
|
|
|
|
公共機構單位建筑面積能耗
|
千克標準煤/平方米
|
23.9
|
21
|
[-12%］
|
|
公共機構人均能耗
|
千克標準煤/人
|
447.4
|
380
|
[15%］
|
|
終端用能設備能效
|
|
|
|
|
|
燃煤工業(yè)鍋爐（運行）
|
%
|
65
|
70～75
|
5～10
|
|
三相異步電動機（設計）
|
%
|
90
|
92～94
|
2～4
|
|
容積式空氣壓縮機輸入比功率
|
千瓦/（立方米·分-1）
|
10.7
|
8.5～9.3
|
-1.4～-2.2
|
|
電力變壓器損耗
|
千瓦
|
空載：43
負載：170 |
空載：30～33
負載：151～153 |
-10～-13
-17～-19 |
|
汽車（乘用車）平均油耗
|
升/百公里
|
8
|
6.9
|
-1.1
|
|
房間空調(diào)器（能效比）
|
-
|
3.3
|
3.5～4.5
|
0.2～1.2
|
|
電冰箱（能效指數(shù)）
|
%
|
49
|
40～46
|
-3～-9
|
|
家用燃氣熱水器（熱效率）
|
%
|
87～90
|
93～97
|
3～10
|
注：[。輧(nèi)為變化率！
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