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上述分析師進一步表示，可以預(yù)見的是，未來半年內(nèi)，鋼鐵公司的盈利情況還將進一步改善。從數(shù)據(jù)方面來看，季度之間或?qū)⒊尸F(xiàn)出環(huán)比、同比雙雙持續(xù)增長的情況，由于去年第一季度鋼鐵企業(yè)的毛利還是維持在一個比較高的位置，因此第一季度同比數(shù)據(jù)改善并不明顯，從第二季度開始，同比增...

一艘來自澳大利亞的貨輪日前靠泊揚州口岸泰富碼頭卸載，船上運載的是一批進口鐵礦石。然而經(jīng)揚州檢驗人員登輪檢驗，發(fā)現(xiàn)該批進口鐵礦石短重情況十分嚴(yán)重，實際濕重只有6.8萬噸，比報關(guān)的貨重數(shù)據(jù)短重竟多達662噸，短重率達千分之九點六，為揚州口岸多年來罕見。所幸，這批貨物的國...

　從《證券日報》記者掌握的數(shù)據(jù)來看，港口鐵礦石庫存確實出現(xiàn)了上漲。以連云港(601008,股吧)口岸為例，進口鐵礦石砂及其精礦共計1374.9萬噸，價值5.76億美元，同比貨重逆勢增長42.59%。 　　一邊是進口鐵礦石數(shù)量增加，另一邊確實鋼廠開工率仍低。“這一周全國鋼廠高爐開工沒...

　　從進口國別來看，2016年一季度連云港口岸進口鐵礦石主要來源國仍然是澳大利亞和巴西，約分別占比56.95%和32.29%，與去年同期相比，澳大利亞占有率比較平穩(wěn),巴西則近一步上揚約一成。 　　從進口均價來看，2016年一季度連云港口岸進口鐵礦石均價為41.89美元/噸，同比下降31....

據(jù)介紹，一季度以來，江陰口岸進境鐵礦全部以一般貿(mào)易方式進口，進口企業(yè)以貿(mào)易企業(yè)居多，鐵礦的用途多為貿(mào)易再銷售，自用礦占比不大。 　　業(yè)內(nèi)人士指出，今年以來，國內(nèi)房地產(chǎn)市場呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象，有力地拉高了下游鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加之去年下半年進口鐵礦量下降，港口庫存仍有一...

商品行情火爆，黑色系繼續(xù)發(fā)力，集體暴漲，焦煤焦炭等多個品種漲停，除了鐵礦，黑色系所有品種都再創(chuàng)新高，打開新的上升空間，市場格局延續(xù)而且得到強化，年后一直在強調(diào)集中參與黑色系的多頭趨勢行情，按照我們提示交易的朋友肯定都獲利非常豐厚，黑色上漲就順勢跟進，回調(diào)的時候...

　據(jù)了解，桃花鐵礦位于巫山縣抱龍鎮(zhèn)，礦區(qū)東西長10.5km，南北寬1.4~4.4km，總面積28.75km2，由南、北2個礦體組成，于2015年11月10日正式開工建設(shè)。桃花鐵礦項目由重慶巫峽礦業(yè)股份有限公司建設(shè)，該公司由重鋼集團公司、重慶中梁山煤電氣公司合資組建,公司注冊資本金一億元人民幣...

進口及內(nèi)礦生產(chǎn)的增加，提升了國內(nèi)港口鐵礦石庫存水平。西本新干線統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至4月1日，國內(nèi)40個港口鐵礦石庫存為9943萬噸，為1月底以來新高。 　　綜上所述，當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力依然存在，在供給逐步增加的背景下，終端需求將逐步轉(zhuǎn)弱，預(yù)計后期鐵礦石價格將承壓回落。