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中國鐵合金網(wǎng)訊：今年兩會，供給側結構改革首次寫進政府工作報告，其中首要任務包括化解過剩產(chǎn)能。面對經(jīng)濟新常態(tài)和去產(chǎn)能的雙重壓力，煤炭行業(yè)脫困的方向在哪，煤炭企業(yè)應有何作為?

　3月14日上午，發(fā)改委在例行新聞發(fā)布會上表示，將積極穩(wěn)妥化解煤炭過剩產(chǎn)能，實現(xiàn)其扭虧脫困升級和健康發(fā)展。明確指出，從2016年開始，用3年至5年時間，再退出煤炭產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右。

　　隨著工廠陸續(xù)開工，沿海電廠耗煤量開始回升，但目前電廠以消化自身庫存為主，前往北方港口采購的積極性不高。截至3月14日，沿海地區(qū)主要電力集團合計日均耗煤量升至58.6萬噸，較上周同期增加4.8萬噸，電廠煤炭庫存降至1133.3萬噸，較上周同期減少108萬噸，存煤可用天數(shù)約19天...

　與荷樹園項目不同的是，甲湖灣基地計劃利用煤炭作為燃料，但排放物各項設計指標均追求極致，遠優(yōu)于國家指標。機組設計的氮氧化物、二氧化硫排放濃度不超過20mg/m3，煙塵排放濃度不超過28mg/m3，優(yōu)于歐盟燃煤機組150mg、25mg及10mg的排放標準，甚至優(yōu)于燃氣機組50mg、35mg及5mg的...

　據(jù)專家測算，到2020年我國能源需求總量將達到52億噸標準煤，煤炭需求量47億噸，約占60%。煤炭仍將承擔保障能源穩(wěn)定供應的重任。2014年12月公布的凝聚了30位院士智慧的《中國煤炭清潔高效可持續(xù)開發(fā)利用戰(zhàn)略研究》提出：作為中國的基礎能源，煤炭肯定要革命，但不是“革煤炭的命...

　此外，在兩會召開期間，煤礦安全監(jiān)察力度將加大，煤炭供應端產(chǎn)煤量增加有限，將對市場煤價形成一個連續(xù)性的利好支撐，預計3月份市場煤價將延續(xù)上漲的態(tài)勢，短期內(nèi)，煤炭價格不會下跌。 　　兩會后：港口資源偏緊態(tài)勢緩解，煤炭價格下行壓力大

廈門某貿(mào)易商表示，進口煤價格有在漲，運費也漲了。澳洲聽說5500大卡的報價FOB41美金甚至更高了，成交估計在46.1-46.2美金，海運費紐卡斯爾13萬噸的船到南中國得4美金往上了。 　　而印尼煤方面價格上漲主要是因為近期印尼雨季，東加部分地區(qū)出現(xiàn)洪水，整體煤炭運輸受到影響，...

　報告還預測，中國煤炭消費峰值可能已經(jīng)過去，預計到2030年消費量回落至36億噸左右，占能源需求總量的比重降至50%以下。石油預計2025-2030年間有望接近峰值，2030年石油消費量約6.6億噸。而且，如果替代燃料快速發(fā)展，尤其是電動汽車技術取得突破性進展，石油需求峰值可能提前到...