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有消息稱，從2015年1月1日起我國調(diào)整進出口關(guān)稅，煤炭出口關(guān)稅稅率由10%下調(diào)至3%。隨著新一年的臨近，這一政策的實施也進入倒計時。

亞洲煤炭的中期和較長期前景依然相當樂觀，意味著在大型礦商出脫表現(xiàn)欠佳資產(chǎn)的時候，那些有足夠冒險意愿、也有充足資金能夠撐過一段低價時期的買主，或許真的能夠買入一些便宜貨。

日前，國際能源署(IEA)發(fā)布《世界能源展望2014》報告稱，2040年，全球煤炭需求量將增加15%，中國煤炭需求量將占全球的50%左右，并在2030年出現(xiàn)下降。

自12月1日起，我國煤炭資源稅正式由“從量計征”改為“從價計征”，意味著煤炭行業(yè)的稅賦征收將更為規(guī)范化、合理化。據(jù)橫琴煤炭交易中心了解，國內(nèi)幾大產(chǎn)煤大省的煤炭資源稅稅率或定在4%-8%之間。

時至年末，我國煤炭行業(yè)即將在步履蹣跚、跌跌撞撞中走完這充滿泥濘道路的一年。這一年，煤炭行業(yè)經(jīng)歷了風雨的洗禮，積累了些應(yīng)對行業(yè)危機和市場突變的經(jīng)驗，但更多的是有頗多的教訓(xùn)，值得我們深刻反思和認真警醒。2015年即將來臨，煤炭供需寬松、下游需求不足和環(huán)境資源約束等大的...

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進，近日在2015年全國煤炭交易會上表示，煤炭行業(yè)物流成本是各個行業(yè)中最高的，初步測算，煤炭行業(yè)的物流成本再7000億至8000億之間，而且預(yù)期還有近2000億的下降空間。

從今年年初就開始一路暴跌的動力煤價格，未出所料地從10月份起迎來一波緩慢上漲行情，有分析人士認為，這一波翹尾行情能夠持續(xù)到今年年底；雖然漲勢不可能像去年年底那樣兇猛。

今日上午召開的2015全國煤炭交易會上，中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長王顯政介紹，今年以來，發(fā)改委召集能源局和煤協(xié)等部門已經(jīng)召開了18次協(xié)調(diào)會，出臺限制產(chǎn)能、規(guī)范煤炭進口，建立小煤礦退出機制，加大金融支持，關(guān)稅調(diào)整等37項相關(guān)對策和措施。在此背景下，煤炭價格止跌回升，庫存小幅企...