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有消息稱(chēng)，從2015年1月1日起我國(guó)調(diào)整進(jìn)出口關(guān)稅，煤炭出口關(guān)稅稅率由10%下調(diào)至3%。隨著新一年的臨近，這一政策的實(shí)施也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

亞洲煤炭的中期和較長(zhǎng)期前景依然相當(dāng)樂(lè)觀(guān)，意味著在大型礦商出脫表現(xiàn)欠佳資產(chǎn)的時(shí)候，那些有足夠冒險(xiǎn)意愿、也有充足資金能夠撐過(guò)一段低價(jià)時(shí)期的買(mǎi)主，或許真的能夠買(mǎi)入一些便宜貨。

日前，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布《世界能源展望2014》報(bào)告稱(chēng)，2040年，全球煤炭需求量將增加15%，中國(guó)煤炭需求量將占全球的50%左右，并在2030年出現(xiàn)下降。

自12月1日起，我國(guó)煤炭資源稅正式由“從量計(jì)征”改為“從價(jià)計(jì)征”，意味著煤炭行業(yè)的稅賦征收將更為規(guī)范化、合理化。據(jù)橫琴煤炭交易中心了解，國(guó)內(nèi)幾大產(chǎn)煤大省的煤炭資源稅稅率或定在4%-8%之間。

時(shí)至年末，我國(guó)煤炭行業(yè)即將在步履蹣跚、跌跌撞撞中走完這充滿(mǎn)泥濘道路的一年。這一年，煤炭行業(yè)經(jīng)歷了風(fēng)雨的洗禮，積累了些應(yīng)對(duì)行業(yè)危機(jī)和市場(chǎng)突變的經(jīng)驗(yàn)，但更多的是有頗多的教訓(xùn)，值得我們深刻反思和認(rèn)真警醒。2015年即將來(lái)臨，煤炭供需寬松、下游需求不足和環(huán)境資源約束等大的...

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)，近日在2015年全國(guó)煤炭交易會(huì)上表示，煤炭行業(yè)物流成本是各個(gè)行業(yè)中最高的，初步測(cè)算，煤炭行業(yè)的物流成本再7000億至8000億之間，而且預(yù)期還有近2000億的下降空間。

從今年年初就開(kāi)始一路暴跌的動(dòng)力煤價(jià)格，未出所料地從10月份起迎來(lái)一波緩慢上漲行情，有分析人士認(rèn)為，這一波翹尾行情能夠持續(xù)到今年年底；雖然漲勢(shì)不可能像去年年底那樣兇猛。

今日上午召開(kāi)的2015全國(guó)煤炭交易會(huì)上，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王顯政介紹，今年以來(lái)，發(fā)改委召集能源局和煤協(xié)等部門(mén)已經(jīng)召開(kāi)了18次協(xié)調(diào)會(huì)，出臺(tái)限制產(chǎn)能、規(guī)范煤炭進(jìn)口，建立小煤礦退出機(jī)制，加大金融支持，關(guān)稅調(diào)整等37項(xiàng)相關(guān)對(duì)策和措施。在此背景下，煤炭?jī)r(jià)格止跌回升，庫(kù)存小幅企...