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港口航運(yùn)行業(yè)今年有望見底

盡管港口航運(yùn)業(yè)近期出現(xiàn)回暖信號(hào),但今年以來BDI指數(shù)的震蕩走勢(shì)使人們對(duì)航運(yùn)業(yè)整體復(fù)蘇仍有疑慮。截至4月2日,BDI指數(shù)收于1316點(diǎn),較前周跌幅為17.9%,不過同比去年仍上漲52.1%。

2014-04-10 19:25

我國金屬鑄件業(yè)發(fā)展需思考和面對(duì)五大缺陷

預(yù)防產(chǎn)生針孔的措施:嚴(yán)禁使用被污染的鑄造鋁合金材料、沾有有機(jī)化合物及被嚴(yán)重氧化腐蝕的材料; 控制熔煉工藝,加強(qiáng)除氣精煉; 控制金屬型涂料厚度

2014-04-10 18:28

我國鑄件產(chǎn)品急需解決降價(jià)惡性競爭

我國鑄件產(chǎn)品質(zhì)量仍然與國際先進(jìn)水平存在明顯差距。大多數(shù)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)存在階段性差距,模仿多、創(chuàng)新少是目前鑄件行業(yè)存在的普通現(xiàn)象,且產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距明顯。過程控制差,時(shí)好時(shí)壞,缺乏質(zhì)量的穩(wěn)定。

2014-04-10 18:30

國內(nèi)汽車涂料企業(yè)發(fā)展陷入低迷

加快產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整,提高產(chǎn)品的創(chuàng)新性,提高企業(yè)的核心競爭價(jià)值,是國內(nèi)汽車涂料現(xiàn)在的首要任務(wù)。

2014-04-10 18:25

汽車工業(yè)帶動(dòng)鑄造模具行業(yè)發(fā)展

核心提示:我國鑄造模具的生產(chǎn)仍將獲得主要來自國內(nèi)汽車工業(yè)的強(qiáng)勁推力,隨著中國汽車工業(yè)的不斷強(qiáng)大,其定會(huì)取得更加輝煌的成就。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)全球化浪潮中,國際分工正在形成

2014-04-10 17:36

汽車零部件模具質(zhì)量的分析

在汽車零部件制造業(yè)中,CAM技術(shù)提高了模具設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短了模具設(shè)計(jì)周期,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)暴露處來的問題,立即修改,為整車的改型換代做好了必要的準(zhǔn)備。

2014-04-10 17:40

國內(nèi)鐵礦資源窘境:三成企業(yè)噸成本高于100美元

中國鐵合金網(wǎng)訊:目前首個(gè)中國鐵礦石中長期發(fā)展規(guī)劃正在緊鑼密鼓的編制,擬提出將鐵礦石自給率在2025年提高至50%的目標(biāo)。然而中國國內(nèi)礦山企業(yè)正面臨一系列窘境,生產(chǎn)完全成本低于100美元/噸的僅占65%,而海外權(quán)益礦的成本也無法與三大礦相比

2014-04-10 10:31

下游需求穩(wěn)定 動(dòng)力煤底部顯現(xiàn)

自3月以來,動(dòng)力煤價(jià)格逐步回暖。進(jìn)入4月,下游電廠日耗穩(wěn)定,神華港口庫存壓力較小,進(jìn)口煤沖擊減弱。筆者認(rèn)為,動(dòng)力煤底部已經(jīng)顯現(xiàn),后市上漲可期。

2014-04-09 15:03