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無論是第八輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟對話還是之前的G7會議，中國鋼鐵都是重點議題之一。中國鋼鐵取得如此舉足輕重的地位，僅僅用了短短十幾年時間。

第一個問題講一下產(chǎn)量。去年我們最高月份的產(chǎn)量，一個月的產(chǎn)量是日產(chǎn)235萬噸，但去年最低的產(chǎn)量日產(chǎn)199萬噸，也就是說這兩個一天的產(chǎn)量錯了三十五六萬噸，同時今年一二月份的產(chǎn)量也出來了，和去年一二月份的產(chǎn)量相比，日產(chǎn)錯了20萬噸，20萬噸什么概念呢？

鋼鐵行業(yè)的整合多發(fā)生在產(chǎn)能過剩、行業(yè)利潤被壓縮的時期。資源整合帶來的競爭減少、效率提高、議價力增強和豐富的產(chǎn)品線有利于鋼鐵企業(yè)在行業(yè)低谷期生存。我們也許能從美歐日的經(jīng)驗中，給中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來一些啟示。

2015年9月不銹鋼市場繼續(xù)尋底

當(dāng)前，我國經(jīng)濟已進入由高速增長向中高速增長轉(zhuǎn)換的新常態(tài)，鋼鐵行業(yè)也隨之發(fā)生新變化。2014年，鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩初見成效，企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)，節(jié)能減排取得新進展。同時，由于下游需求減弱，鋼材價格大幅下跌，企業(yè)資金緊張凸顯等，全行業(yè)仍處于轉(zhuǎn)型升級的“陣痛期”，企業(yè)面...

中國鐵合金網(wǎng)訊:由于現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)正處于嚴峻的考驗期，一旦沒有跟上時代的步伐就會被淘汰，據(jù)相關(guān)人士稱，目前我國鋼企面臨的重大問題就是虧損嚴重，導(dǎo)致很多鋼企的領(lǐng)導(dǎo)和高管都對今年鋼鐵盈利的情況表示擔(dān)憂，那么，日前鋼鐵行業(yè)到底是處于何種狀態(tài)呢？

2013年，全國粗鋼產(chǎn)量77904萬噸，同比增長7.5%，增速同比加快4.4個百分點；鋼材產(chǎn)量106762萬噸，增長11.4%，加快3.7個百分點。焦炭產(chǎn)量47636萬噸，增長8.1%

11月份，全國粗鋼產(chǎn)量同比增長4.2%，增速同比減緩9.5個百分點；鋼材產(chǎn)量同比增長10%，減緩6.5個百分點。焦炭產(chǎn)量同比增長7.2%，減緩5.9個百分點。鐵合金產(chǎn)量同比增長8.4%，減緩19.2個百分點。