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據(jù)報道，挪威船東JohnFredriksen或?qū)⒑喜⑵煜律⒇洿?船型船廠買賣)公司GoldenOceanGroup與KnightsbridgeTankers。KnightsbridgeTankers原本是一家油船(船型船廠買賣)公司，不過，目前該公司已經(jīng)退出油船市場，并將陸續(xù)接收25艘在建好望角型散貨船，這25艘船原本由Fredriksen旗下公司Frontline2012所有。

在接收了上述25艘新船后，Knightsbridge旗下船隊將擁有39艘散貨船，均為好望角型散貨船。另外，GoldenOcean旗下船隊也擁有一系列好望角型、超靈便型、巴拿馬型及Kamsarmax型散貨船，并于去年收購了2艘二手好望角型散貨船。目前，該公司負(fù)責(zé)Knighsbridge旗下散貨船的商業(yè)管理。

Fredriksen表示，Knightsbridge或?qū)⑹召廏oldenOcean旗下所有的好望角型散貨船。GoldenOcean首席執(zhí)行官HermanBillung稱，Knightsbridge的擴(kuò)張并不會阻礙GoldenOcean繼續(xù)在好望角型散貨船領(lǐng)域進(jìn)行投資。

Knightsbridge即將接收的好望角型散貨船采用環(huán)保型設(shè)計，初步計算顯示，這些新船的燃料成本將縮減至每天6000美元至7000美元。與此同時，F(xiàn)redriksen旗下集團(tuán)也在進(jìn)行一項研究，旨在將現(xiàn)有船舶的燃料消耗減少15%。Fredriksen本人還擁有20艘Kamsarmax型散貨船，這些散貨船預(yù)計將于2014年至2016年交付，并最終將加入Fredriksen旗下上市散貨船公司的船隊。

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