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5月18日國(guó)內(nèi)焦炭第三輪提降落地在即 焦煤競(jìng)拍好轉(zhuǎn)提振市場(chǎng)情緒
 

    今日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)趨弱運(yùn)行，唐山地區(qū)個(gè)別鋼廠對(duì)焦炭采購價(jià)格進(jìn)行第三輪提降200元/噸。供應(yīng)方面，雖焦價(jià)經(jīng)過兩輪下調(diào)焦企盈利空間持續(xù)收縮，但原料端煤價(jià)持續(xù)下跌，焦企盈利尚可，當(dāng)前焦企生產(chǎn)水平較高，部分維持滿負(fù)荷生產(chǎn)，焦炭多即產(chǎn)即銷，出貨較為順暢，個(gè)別焦企因下游采購積極性下滑庫存有累積現(xiàn)象，廠內(nèi)庫存壓力增加，現(xiàn)山西地區(qū)主流準(zhǔn)一級(jí)濕熄焦報(bào)3300-3410元/噸。需求方面，鋼廠焦炭庫存多處合理區(qū)間，多按需采購，考慮到近期鋼材市場(chǎng)情緒低迷，對(duì)焦價(jià)壓價(jià)想法仍存。港口方面，港口焦炭現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行，當(dāng)前集港成本繼續(xù)倒掛，港口交投氛圍冷清，貿(mào)易商集港意愿偏弱，觀望情緒濃厚，現(xiàn)港口準(zhǔn)一級(jí)冶金焦主流現(xiàn)匯出庫價(jià)3400-3450元/噸。綜合來看，部分鋼廠焦炭庫存暫處偏高水平，考慮到焦價(jià)仍有回調(diào)預(yù)期，鋼廠對(duì)焦炭多按需采購，影響部分焦企存在累庫現(xiàn)象，庫存壓力漸顯，加之焦煤價(jià)格持續(xù)走弱，對(duì)焦炭成本支撐力度減弱，預(yù)計(jì)焦炭第三輪提降落地或?qū)⒑芸靸冬F(xiàn)。后期需持續(xù)關(guān)注疫情發(fā)展、運(yùn)輸情況、焦炭庫存變化、焦炭供需情況、原料煤價(jià)格走勢(shì)、焦鋼利潤(rùn)等對(duì)焦炭市場(chǎng)的影響。

    今日煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。前期煤價(jià)不斷回調(diào)，部分煤種價(jià)格已降至低位，下游市場(chǎng)及中間投機(jī)貿(mào)易商開始適量補(bǔ)庫，且近期線上競(jìng)拍情況好轉(zhuǎn)，提振焦煤市場(chǎng)情緒，然部分煤礦新增訂單較少，且成交不及預(yù)期，市場(chǎng)仍存看降情緒，影響部分煤種價(jià)格仍有調(diào)整預(yù)期�，F(xiàn)山西臨汾地區(qū)主焦煤（A9、S0.45、G88）下調(diào)200元至出廠價(jià)3000元/噸；呂梁地區(qū)肥煤（A11、S0.5、G90）下調(diào)25元至出廠價(jià)3075元/噸；長(zhǎng)治地區(qū)瘦主焦煤（A8、S0.5、G70）上調(diào)55元至出廠價(jià)2770元/噸，瘦煤（A7、S2.9、G80）下調(diào)80元至出廠價(jià)1970元/噸，貧瘦煤（A10、S0.4、G15）下調(diào)50至出廠價(jià)1940元/噸；晉中地區(qū)主焦煤（A10.5、S1.3-1.6、G80）下調(diào)150-300元至出廠價(jià)2800-2850元/噸，瘦煤（A9.5、S2.6、G65）下調(diào)300元至出廠價(jià)2000元/噸。下游方面，焦炭市場(chǎng)看降情緒仍存，對(duì)原料煤采購依舊相對(duì)謹(jǐn)慎，然焦煤價(jià)格不斷回調(diào)，焦鋼企業(yè)考慮到部分煤種報(bào)價(jià)下調(diào)至低位，開始少量采購。綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)部分煤種價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。進(jìn)口焦煤方面，國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)情緒依舊較弱，對(duì)原料煤采購相對(duì)謹(jǐn)慎，然進(jìn)口資源有限，且國(guó)內(nèi)焦煤市場(chǎng)有回暖預(yù)期，貿(mào)易商多挺價(jià)為主。蒙煤方面，口岸日通關(guān)車輛數(shù)持續(xù)提升，目前暫處350車以上，然近期國(guó)內(nèi)焦煤市場(chǎng)線上競(jìng)拍情況好轉(zhuǎn)，部分貿(mào)易商考慮到后市有回暖預(yù)期，個(gè)別有捂貨惜售現(xiàn)象，蒙5原煤主流報(bào)價(jià)2000-2050元/噸左右，蒙5精煤主流報(bào)價(jià)2550元/噸左右。秦皇島港鐵路調(diào)入43.7萬噸，裝船43.7萬噸，場(chǎng)存473萬噸，錨地煤炭船舶56艘，預(yù)到24艘；國(guó)投曹妃甸港鐵路調(diào)入22.0萬噸，裝船30.2萬噸，場(chǎng)存432萬噸，錨地煤炭船舶14艘，預(yù)到2艘；國(guó)投京唐港鐵路調(diào)入11.7萬噸，裝船8.7萬噸，場(chǎng)存117萬噸，錨地煤炭船舶5艘，預(yù)到4艘。

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