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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：市場數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收702元/噸，比前一報告周期下降了27元/噸，這是該指數(shù)連續(xù)第八周下降，累計下降了85元/噸。702元/噸的價格也創(chuàng)下2010年10月份“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)”發(fā)布以來的最低水平。
統(tǒng)計顯示，各種港口規(guī)格品主流交易價格的跌幅繼續(xù)呈現(xiàn)擴(kuò)大態(tài)勢，其中秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準(zhǔn)水平降至690元/噸，低于國家規(guī)定的電煤最高限價水平110元/噸。
據(jù)業(yè)內(nèi)透露，發(fā)熱量5500大卡的動力煤港口實(shí)際成交價格大多都已經(jīng)在700元/噸以下。秦皇島煤炭交易市場總經(jīng)理李學(xué)剛分析認(rèn)為，部分主要煤炭生產(chǎn)企業(yè)對其銷售的市場動力煤先后采取大幅度降價措施，是導(dǎo)致各港口規(guī)格品在所有監(jiān)測港口的交易價格全面深幅下挫的主要原因。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前下游企業(yè)庫存仍然高企，除非煤炭價格進(jìn)一步降到位，否則買賣雙方很難達(dá)成一致。中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭分析師李廷表示，時至6月末，電廠耗煤量尚未回升，電廠庫存高企；雖然港口鐵路調(diào)入量較前期明顯下降，但港口發(fā)運(yùn)也盡顯疲態(tài)，港口煤炭庫存尚在890萬噸高位；國際市場形勢亦不見好轉(zhuǎn)，料煤價將繼續(xù)回調(diào)。
“煤滿為患”將令煤價延續(xù)跌勢，而近來環(huán)渤海動力煤指數(shù)呈現(xiàn)出加速下跌的態(tài)勢，在庫存依然高企，需求沒有明顯回升的情況下，煤價難言企穩(wěn)。
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