中國鐵合金網(wǎng)訊:自2011年從西門子上任蒂森克虜伯董事會(huì)主席后,海里希·赫辛根(Dr.-Ing.HeinrichHiesinger)有一半的時(shí)間都在為公司的轉(zhuǎn)型而在全球各地的工廠奔波,一邊對(duì)部分鋼鐵業(yè)務(wù)剝離出售,一邊則在中國等地區(qū)加大投資。
對(duì)于一家200年前從鋼鐵起家、如今已經(jīng)在全球80多個(gè)國家和地區(qū)擁有近17.7萬名員工的國際性、多元化集團(tuán)來說,如何進(jìn)行業(yè)務(wù)的取舍,在如今的經(jīng)濟(jì)不確定之下尤其重要,而這對(duì)于目前正在紛紛涉足非鋼產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)鋼廠來說,也同樣具有借鑒意義。
4月18日,蒂森克虜伯在中國投資的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件公司南京生產(chǎn)基地就將開業(yè)投產(chǎn)。海里希·赫辛根接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,這一工廠是蒂森克虜伯在中國投資建設(shè)的5家工廠之一,未來還會(huì)進(jìn)一步尋求對(duì)工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。
南京生產(chǎn)基地總投資約1.9億美元,占地面積19萬平方米,該生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)中型及重型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,面向中國廣大的中重型商用車生產(chǎn)商。
海里希·赫辛根告訴記者,除了南京的曲軸工廠,其他四個(gè)在中國建設(shè)的工廠包括位于成都生產(chǎn)汽車彈簧和穩(wěn)定器的工廠、位于常州的凸輪軸生產(chǎn)工廠、位于上海的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廠,以及對(duì)位于中山的電梯有限公司進(jìn)行擴(kuò)建。
蒂森克虜伯這一輪對(duì)中國的投資資金,也來源于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
自赫辛根上任后,就推行了一系列業(yè)務(wù)優(yōu)化調(diào)整計(jì)劃,使集團(tuán)從一家以鋼鐵為主業(yè)的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣I(yè)集團(tuán)。目前,公司已經(jīng)出售了旗下的不銹鋼業(yè)務(wù),還在進(jìn)行位于美洲的鋼廠的出售工作。
“鋼鐵行業(yè)是周期性行業(yè),也是資本密集型行業(yè),目前的產(chǎn)能過剩限制了這一行業(yè)的盈利空間,因此我們要從鋼鐵向工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)轉(zhuǎn)型。”赫辛根指出,這一輪的調(diào)整可能會(huì)在今年年底告一個(gè)段落,調(diào)整之后鋼鐵業(yè)務(wù)占公司收入比重在30%左右,而來自工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的收入則達(dá)到70%。
海里希·赫辛根進(jìn)一步指出,在剝離和調(diào)整以及降低成本的同時(shí),公司在增加研發(fā)方面的投入,“去年我們研發(fā)投入增加17%,今年還計(jì)劃把研發(fā)投入增加10%,我們相信創(chuàng)新仍是非常重要的環(huán)節(jié),而未來公司的投資重點(diǎn)也將是工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù),對(duì)原材料業(yè)務(wù)等不會(huì)有太多的興趣。”
中國仍是蒂森克虜伯投資的重點(diǎn)市場(chǎng)。
海里希·赫辛根告訴記者,在蒂森克虜伯的全球格局中,亞太地區(qū)及中國市場(chǎng)是增長最快的市場(chǎng),“中國的營業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到20億歐元,我們?cè)谥袊唵慰偨痤~達(dá)到40億歐元。不久的將來我們會(huì)出臺(tái)更多在中國市場(chǎng)的計(jì)劃,不只包括對(duì)中國的投資,還有如何在當(dāng)?shù)卣心紗T工,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),因?yàn)樵谥袊淖畲筇魬?zhàn)就是招募并留住訓(xùn)練有素的員工。
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